השימוש ברכיב זה פשוט ודורש רק 2 קווים, אחד לבחירת כיוון (DIR) והשני לציון מהירות (PWM).
כניסת ה-BRAKE מציינת האם המנוע יבלום (יחובר ל-GND) כאשר קו ה-PWM יורד ל-0 (BRAKE=1) או האם קווי המנוע ישארו מנותקים (BRAKE=0). כברירת מחדל קו ה-BRAKE מחובר ל-"1" לוגי דרך נגד PullUp וזה המצב הפעולה הרצוי כדי לקבל מהירות המנוע התואמת לסיגנל ה-PWM שמסופק לרכיב.
כניסת ה-SLEEP מחוברת ל-"1" לוגי ע"י נגד על הכרטיס. אם אתם רוצים להשתמש במצב שינה של הרכיב, אתם צריכים להוריד כניסה זו ל-"0" לוגי.
קו ה-FAULT הוא יציאה שמחוברת ל-VCC ע"י נגד PullUp והקו יורד -"0" לוגי כאשר הרכיב מזהה מצבים של מתח נמוך, זרם גבוה או התחממות יתר.
זה שקו זה מסמל על בעיה עדיין לא אומר שהמנוע לא פעיל, לדוגמא, קו זה יציין בעיה כל עוד מתח הכניסה מתחת ל-12V, אבל המנוע יפעל תקין החל ממתח כניסה של 8V.
הכרטיס בנוי כך שכל קווי הבקרה שלו נמצאים בצד אחד וכל הקווים הקשורים למתח המנוע בצידו השני של הכרטיס. קווי הבקרה יכולים לעבוד במתחים בין 3.3V ל-6.5V.
רכיב זה מכיל חיישן זרם המנוע והחיווי יוצא דרך קו ה-CS, כאשר כל 500mV מציינים צריכה של 1A ע"י המנוע.
הכרטיס מגיע עם שורה של פינים להלחמה.
מחלקות עם מוצרים דומים:
מאפיינים:
- דגם: DRV8801
- יצרן: Pololu
- מתח עבודה: 3.3V~6.5V
- מתח כניסה: 8V~36V
- זרם רציף מקסימלי: 1A
- זרם רגעי מקסימלי: 2.8A
- מספר ערוצים: 1
- תקשורת: Digital ,PWM
- אורך: 15.2mm
- רוחב: 15.2mm
קישורים:
נתוני משלוח (הסבר):
- משקל: 4 גרם
- אריזה מינימלית: מעטפה מרופדת
